各類蒸(zheng)汽流量(liàng)計在現(xiàn)場應用(yòng)的特點(diǎn)

近(jin)年來蒸(zheng)汽在生(sheng)産活動(dong)中被廣(guǎng)泛應用(yòng)，有關蒸(zhēng)汽♌的計(jì)量和🍉收(shōu)費也越(yuè)來越重(zhòng)要。蒸汽(qì)計量的(de)依據主(zhu)要是蒸(zheng)汽流量(liàng)計，目前(qian)在生産(chǎn)活動中(zhong)被廣泛(fàn)使用的(de)有三種(zhǒng)流量計(jì)：孔闆流(liú)量計  旋翼(yi)式蒸汽(qi)流量計(ji)   渦(wo)街流量(liàng)計 。
在(zài)對蒸汽(qì)的計量(liang)中zui爲經(jing)典的是(shi)孔闆流(liú)量計。這(zhè)種流量(liàng)計利用(yong)差壓原(yuan)理測量(liàng)流量，在(zài)實際使(shǐ)用中流(liu)量計孔(kong)闆必須(xu)🔆配套✉️三(sān)閥組 差壓(yā)變送器(qi)和流量(liàng)積算儀(yí)等後續(xu)儀表才(cái)能測量(liàng)流量。而(ér)✔️安裝過(guo)程的煩(fán)瑣和實(shi)際調試(shi)中量程(cheng)比的限(xiàn)制🔱，以及(jí)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼組合配(pèi)套後儀(yi)表精度(dù)的不确(que)定性，決(jué)定了孔(kǒng)闆🔴流量(liàng)計在實(shi)際應用(yòng)中✏️的可(kě)操作性(xìng)不強，在(zài)蒸汽的(de)測量*不(bu)太大。
現在(zai)有生産(chan)廠家生(shēng)産一種(zhǒng)智能一(yī)體化的(de)孔闆流(liu)量👄計，可(ke)帶溫度(dù)和壓力(li)補償。但(dan)這種流(liú)量計的(de)價格預(yu)算往往(wǎng)超過了(le)用戶的(de)價格預(yù)期，因而(ér)市場推(tui)廣有一(yī)定的難(nan)度。
而旋翼(yi)式蒸汽(qi)流量計(jì)以低廉(lian)的價格(ge)和便捷(jie)的安裝(zhuāng)方式赢(yíng)得了一(yi)部分🐉*。旋(xuán)翼式🔴蒸(zhēng)☂️汽流量(liang)計具有(you)孔闆流(liú)量計的(de)特性，采(cǎi)用三種(zhǒng)孔闆🐆号(hào)，機械傳(chuan)動，機械(xiè)表頭，安(an)裝簡單(dan)方便。在(zai)實際使(shǐ)🏃用中有(yǒu)⛷️一定的(de)㊙️市場。
這種(zhǒng)流量計(jì)有一定(ding)的優點(dian)。一體化(hua)結相對(dui)孔闆流(liu)量計來(lai)說是一(yi)大亮點(diǎn)，省去了(le)配套的(de)麻煩。機(jī)械傳動(dong)部件不(bu)使用電(diàn)源，适用(yong)于各種(zhǒng)防爆要(yào)求的場(chǎng)合。
但這種(zhǒng)流量計(ji)的缺點(dian)也是顯(xiǎn)而易見(jian)的。先說(shuō)這機械(xiè)🈲表🏒頭，靠(kào)磁性帶(dài)動表頭(tou)傳動讀(dú)數，表殼(ke)背後有(yǒu)調壓裝(zhuang)💘置可調(diao)節不同(tóng)壓力下(xia)的流量(liang)大小。從(cóng)原理上(shàng)可行，但(dan)在實際(ji)使用中(zhōng)，我們發(fā)現了許(xu)多問題(tí)。
問(wèn)題一：壓(yā)力在不(bu)停變化(hua)的過程(cheng)中，是不(bu)是隻有(you)不停地(dì)調整表(biǎo)頭背後(hou)的壓力(lì)指針才(cái)能計量(liàng)準确？而(er)實際😄測(cè)量中，有(you)誰會去(qù)調整表(biǎo)頭背後(hou)的齒輪(lun)。
問(wen)題二：機(ji)械表頭(tóu)内部采(cǎi)用銅齒(chǐ)輪，以及(ji)表體内(nèi)的🥵減🌐速(sù)機全部(bù)🐉采用銅(tong)齒輪，這(zhè)種結構(gou)使用壽(shou)命能有(you)幾年？筆(bǐ)者随機(jī)做了調(diao)查🌂 ,發現超(chao)叁年在(zài)工作的(de)旋翼式(shi)蒸汽流(liu)量計少(shao)之又少(shǎo)，倒是渦(wō)街流量(liang)計使用(yòng)五六年(nián)的都有(you)。有很大(da)一部分(fèn)🚶‍♀️旋翼式(shi)蒸✌️汽流(liu)量計❗在(zai)自然使(shi)用一年(nian)左右即(jí)出現了(le)機械故(gu)障。
第三個(ge)問題關(guān)系到經(jing)濟利益(yì)問題，就(jiù)是計量(liàng)的準🔱确(què)度問🌂題(tí)。這種流(liu)量計的(de)精度爲(wèi) 2.5級(jí)，在實際(jì)使用中(zhong)就是這(zhe)樣的精(jīng)度可能(neng)也保證(zhèng)不了🌈。
旋翼(yi)式蒸汽(qi)流量計(ji)主要靠(kao)流量計(jì)頂部的(de)一個葉(yè)輪☎️轉動(dong)來計數(shu)，通過傳(chuán)動機構(gou)傳給表(biǎo)頭來計(ji)量。一系(xi)列的機(jī)械齒輪(lun)傳動。要(yao)👉保證計(jì)量的準(zhǔn)确度，首(shou)先要保(bao)證葉輪(lun)的正常(chang)運轉。遇(yu)到雜質(zhi)的堵塞(sai)，流量計(ji)🐕就會跑(pao)慢🥵或不(bu)走。這種(zhong)影響很(hen)容易發(fa)現👅和排(pai)除。
這種流(liú)量計zui大(da)的不确(que)定性來(lai)自它的(de)計量方(fang)式。它隻(zhī)能用💁手(shǒu)工設置(zhi)一個壓(yā)力位置(zhi)，在實際(ji)測量中(zhōng)會造成(chéng)很大✊的(de)誤差。無(wú)論是飽(bao)和蒸汽(qì)還是過(guò)熱蒸汽(qi)⛹🏻‍♀️管道裏(li)的壓力(li)☀️不可能(néng)永遠恒(heng)定不變(biàn)的。就是(shì)飽和蒸(zheng)汽在不(bú)同的壓(ya)力下也(yě)對應于(yú)不同的(de)💋密度值(zhí)。因此以(yi)不變應(ying)萬變的(de)直接後(hòu)果就是(shi)誤差太(tài)大。
來自現(xiàn)場測試(shì)的結果(guo)發現測(ce)量值與(yu)實際值(zhi)誤差能(néng)達到 2~3倍。由(you)此可見(jian)，用于内(nèi)部結算(suàn)旋翼式(shi)蒸汽流(liu)量計還(hái)可💰以大(dà)概勝任(ren)，但用于(yú)貿易結(jié)算的場(chang)合可能(neng)就有點(diǎn)勉爲其(qi)難。
現在有(you)生産廠(chang)家生産(chǎn)出了智(zhì)能型旋(xuan)翼式蒸(zhēng)汽流量(liang)計，主要(yao)是把機(ji)械表頭(tóu)換成智(zhì)能表頭(tou)，有的還(hai)帶㊙️上溫(wēn)度補償(cháng)，但實際(jì)使用中(zhong)對智能(neng)表頭的(de)要求比(bi)較高，在(zài)蒸汽高(gao)溫的作(zuo)用下有(you)些質量(liàng)不太穩(wen)定的線(xiàn)路闆會(huì)失效而(er)停止計(ji)量。
相對于(yu)渦街流(liú)量計來(lái)說，旋翼(yì)式蒸汽(qì)流量計(ji)的智能(neng)表頭比(bi)起渦街(jie)流量計(ji)的線路(lù)闆的成(chéng)熟的技(ji)術和龐(páng)大數量(liàng)的應用(yòng)實例而(ér)言實在(zai)是微不(bu)足道的(de)，這種新(xīn)興的技(jì)術在以(yǐ)後的市(shì)🚩場中可(ke)能還有(you)很長一(yī)段路要(yào)走。
與其他(ta)流量計(jì)相比，旋(xuán)翼式蒸(zhēng)汽流量(liàng)計還有(you)一個後(hou)期維護(hu)的問題(tí)顯得尤(yóu)爲突出(chū)。說突出(chū)是指相(xiàng)對于其(qí)他儀器(qì)儀表而(ér)言，這種(zhong)流量計(jì)需要維(wei)護的地(di)方太多(duō)。