氣體渦(wo)輪流量(liang)計與氣(qi)體旋進(jìn)渦流量(liang)計的比(bǐ)較

氣體(tǐ)渦輪流(liú)量計是(shì)氣體質(zhi)量流量(liang)計的主(zhu)要種類(lei)之一，它(ta)的工✉️作(zuò)原理是(shì)：進入氣(qì)體渦輪(lun)流量計(ji)的氣體(tǐ)經導流(liu)體被加(jia)速，被加(jia)速的氣(qi)體通過(guo)進口通(tōng)道👣作用(yòng)于渦輪(lún)的葉片(piàn)上😘，氣體(ti)的沖力(li)使流量(liang)計的渦(wo)輪在流(liú)路💘中旋(xuán)轉，在   的(de)流量範(fan)🐅圍内，渦(wo)輪的轉(zhuǎn)數與所(suo)流過氣(qì)體的體(ti)積成正(zheng)比。通過(guò)機械或(huò)電磁感(gǎn)應👅的方(fāng)法，可以(yǐ)🙇‍♀️獲得渦(wō)輪的轉(zhuan)數f，從而(er)可以得(dé)到氣體(tǐ)流經流(liú)量計的(de)流量Q。

氣(qi)體渦輪(lun)流量計(jì)廣泛應(yīng)用于燃(ran)氣等昂(áng)貴氣體(tǐ)流量或(huò)🔞總量的(de)測量，在(zai)國内外(wai)   氣流量(liang)測量中(zhōng)得到廣(guǎng)泛的使(shǐ)用。它的(de)工作‼️原(yuan)理是：進(jin)入氣體(tǐ)旋進旋(xuan)渦流量(liang)計的氣(qi)體，   先通(tōng)過螺旋(xuan)起旋器(qì)後被強(qiang)迫旋轉(zhuǎn)加速，形(xíng)成旋渦(wō)，旋渦的(de)中心爲(wei)渦核。被(bei)加速的(de)旋渦進(jin)🏃🏻入擴大(da)段後急(jí)劇減速(su)，壓力上(shàng)升産生(shēng)回流，在(zài)回流📐的(de)作用下(xia)，渦🔅核就(jiù)圍繞流(liu)量計🏃‍♂️的(de)軸心線(xian)作螺🈲旋(xuán)進動。通(tōng)過敏感(gǎn)元件感(gǎn)應的方(fang)法測量(liàng)出旋渦(wō)進動頻(pín)率f，就可(kě)推導出(chu)流量🐪Q。

氣(qì)體旋進(jìn)旋渦流(liú)量計在(zài)國外的(de)應用不(bu)多，但在(zai)國内   氣(qì)和蒸汽(qì)流量測(ce)量中得(dé)到較多(duō)的使用(yong)。

廣州迪(di)川儀器(qi)儀表有(yǒu)限公司(si)gz-dichuan是一家(jiā)專門從(cong)事設計(jì)、生産、銷(xiāo)售各種(zhong)傳感器(qì)、變送器(qì)、流量計(ji)、各種測(cè)控☂️儀表(biao)、熱工儀(yí)表、現場(chang)控制器(qi)、計算機(ji)控制系(xì)統、數據(ju)采集系(xi)統、各類(lèi)環境系(xì)統、渦輪(lún)流量計(ji)廠家 控(kòng)制系統(tǒng)應用軟(ruǎn)件系統(tong)開發及(jí)應用等(děng)工作。EMFM高(gao)壓電磁(ci)流量計(jì)由傳感(gǎn)器和轉(zhuan)換器兩(liǎng)部分構(gou)成。它是(shì)廣州迪(di)川儀器(qì)🏃‍♀️儀表有(yǒu)限公司(sī)基于法(fǎ)拉第電(diàn)磁感應(ying)定律工(gong)作的，用(yòng)來測♌量(liang)電導率(lǜ)大于🏃5μS/cm導(dǎo)電液體(tǐ)的🥰體積(jī)流量，是(shì)一種測(cè)量導電(dian)介🧑🏽‍🤝‍🧑🏻質體(ti)積流量(liang)的感應(yīng)式儀表(biao)。除可測(ce)量一般(ban)導電液(yè)體的體(tǐ)積流量(liàng)外，還可(kě)用于測(cè)量👉強酸(suan)強堿等(deng)強腐蝕(shí)液體和(he)泥漿、礦(kuang)漿、紙漿(jiāng)等均勻(yún)的液固(gù)兩相懸(xuán)浮液體(tǐ)的體積(ji)流量。