蒸汽(qi)渦街流(liu)量計測(ce)量的精(jing)度分析(xī)
針(zhēn)對蒸汽(qì)流量的(de)實際情(qíng)況，主要(yào)介紹蒸(zhēng)汽流量(liang)測量♌的(de)方🔴法，分(fèn)析引起(qi)測量誤(wu)差較大(dà)的原因(yīn)。提出了(le)⭕提高流(liú)量💚測量(liàng)準确性(xìng)的方法(fa)和措施(shī)，以及正(zheng)确選用(yong)蒸汽流(liú)量測量(liang)儀表✂️應(yīng)注意的(de)事項，可(ke)供流量(liàng)測🈲量工(gong)作借鑒(jian)。
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過(guò)熱蒸汽(qi)是由飽(bǎo)和蒸汽(qì)加熱升(sheng)溫獲得(dé)。過熱蒸(zhēng)汽的溫(wen)度與壓(yā)🚶♀️力是兩(liang)個獨立(lì)參數，其(qí)它狀态(tài)參數由(yóu)這兩🔴個(gè)參數決(jué)定。過熱(re)蒸汽在(zai)經過輸(shū)送後，随(suí)着工況(kuang)
(
如(ru)溫度、壓(ya)力
)
的變化(huà)，特别是(shì)在過熱(rè)度不高(gāo)的情況(kuàng)下，因爲(wèi)熱量損(sun)失🔴溫度(dù)㊙️降低而(ér)使其從(cong)過熱狀(zhuang)态進入(ru)飽和或(huo)過飽和(hé)👅狀态，轉(zhuǎn)變成爲(wèi)飽和蒸(zheng)汽或帶(dài)有水滴(dī)的過飽(bao)和蒸汽(qì)。飽和蒸(zhēng)汽突然(rán)大幅度(dù)減壓，一(yi)部分液(yè)滴在絕(jue)熱膨脹(zhàng)時也會(huì)轉變成(cheng)爲過熱(re)蒸汽，這(zhè)樣就形(xíng)成📱汽液(yè)兩相流(liu)介質，一(yī)般流㊙️量(liang)計都不(bú)能準确(què)檢測兩(liang)相流體(tǐ)的流量(liàng)，從而産(chan)生流量(liàng)測量誤(wù)差。
惠科達(da)儀表
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渦街(jie)流量計(ji)
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飽(bǎo)和蒸汽(qì)流量測(ce)量的不(bu)确定性(xìng)
飽(bǎo)和蒸汽(qi)的溫度(du)與壓力(lì)之間一(yī)一對應(yīng)，二者之(zhi)間🐅隻有(yǒu)😘一🔞個獨(dú)立參數(shu)。飽和蒸(zhēng)汽容易(yi)凝結，在(zai)傳輸過(guo)程中如(ru)有熱量(liàng)🈚損失，蒸(zheng)汽中便(biàn)有液滴(dī)或液霧(wu)形成，并(bìng)導緻溫(wēn)度與壓(ya)力的降(jiàng)低。含有(yǒu)液滴或(huo)液霧的(de)蒸汽稱(cheng)爲濕蒸(zheng)汽。嚴格(ge)⛱️來說，飽(bao)和蒸汽(qì)或多🧡或(huò)少都含(han)有液滴(dī)或液霧(wu)，所以不(bu)同❤️狀态(tài)下不能(neng)🌈用同一(yī)氣體♍狀(zhuang)态方程(cheng)式來描(miáo)述。飽和(he)蒸汽中(zhong)液滴或(huò)液霧的(de)含量反(fǎn)映了蒸(zheng)汽的質(zhì)量，一般(ban)用幹度(dù)這一參(can)數來表(biǎo)示。蒸汽(qi)的幹度(dù)是指單(dan)位體積(jī)飽和蒸(zhēng)汽中幹(gàn)蒸汽所(suo)占的百(bǎi)分數。
準确(què)計量飽(bǎo)和蒸汽(qì)流量較(jiao)困難，一(yī)般流量(liàng)計都不(bú)能準确(que)🔴檢💋測兩(liǎng)相流體(tǐ)的流量(liàng)，蒸汽壓(ya)力波動(dòng)将引起(qi)蒸汽比(bǐ)體積的(de)變化，流(liu)量測量(liàng)值會産(chǎn)生附加(jia)誤差。所(suo)以，在飽(bǎo)和蒸汽(qi)測量中(zhōng)，
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設(shè)法保持(chi)測量點(diǎn)處蒸汽(qi)斷度穩(wěn)定，必要(yào)時還應(yīng)采取補(bu)償措🔞施(shi)。
惠(huì)科達儀(yí)表
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渦街流(liú)量計
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測量(liang)誤差分(fen)析
目前使(shǐ)用流量(liang)儀表測(ce)量蒸汽(qì)流量，測(ce)量介質(zhi)都是指(zhǐ)單相⭕流(liu)的過熱(re)蒸汽或(huo)飽和蒸(zhēng)汽。對于(yú)相流經(jīng)常變化(huà)⭐的蒸汽(qì)，會存在(zài)📱測量不(bu)準确的(de)問題。對(duì)此，需保(bǎo)持蒸汽(qì)的過熱(re)度，盡量(liàng)減少蒸(zhēng)汽的含(hán)👉水量，例(li)如加強(qiáng)蒸汽管(guǎn)道的保(bao)溫措施(shī)，減少🈲蒸(zheng)汽的壓(ya)🌐力損失(shī)等，以提(ti)高測量(liàng)的準确(que)度。然而(ér)，這些方(fang)法并不(bú)能
解決(jue)蒸汽流(liú)量測量(liàng)準确的(de)問題，解(jie)決這一(yī)問題的(de)根本辦(ban)法是🏃♀️開(kai)發一種(zhong)可測兩(liang)相流動(dòng)介質的(de)流量儀(yí)表。
用于檢(jiǎn)測氣體(ti)流量的(de)流量計(jì)種類很(hěn)多，以速(su)度式和(he)比🌏體積(ji)流量計(jì)應用普(pǔ)遍，它們(men)的共同(tóng)特點是(shì)可💛測定(dìng)氣體的(de)比體積(jī)👣流量，而(ér)比體積(ji)流量
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又是(shi)狀态的(de)函數，工(gong)作狀态(tai)下氣體(tǐ)的比體(ti)積流量(liang)并不能(néng)确切的(de)反映實(shi)際流量(liang)。對此，工(gōng)程上一(yī)般都以(yi)标✉️準狀(zhuang)态比🌈體(tǐ)積流值(zhí)或質量(liàng)流量表(biao)示。采用(yong)刻度氣(qì)體流量(liang)計時，選(xuan)定♋氣體(ti)正常溫(wen)度、壓力(li)爲設計(ji)條件，将(jiang)設計狀(zhuàng)态下的(de)比體積(jī)流量折(shé)算爲标(biao)準比體(tǐ)積流量(liàng)或⭐質量(liang)流量，其(qi)折算系(xì)數中🈚含(hán)有氣體(ti)比體積(ji)的因素(sù)，當氣體(ti)的工作(zuò)狀态偏(pian)離設汁(zhī)狀☀️态，比(bǐ)體積流(liú)量測量(liàng)值将産(chǎn)生誤差(cha)。此外，氣(qì)體的禅(chán)分、含☁️量(liàng)或溫度(du)的變化(hua)，都對流(liu)量測量(liang)産生影(ying)響。所以(yi)，蒸汽流(liú)量的測(ce)量更需(xū)要采取(qu)補償措(cuo)施，并且(qiě)因蒸汽(qì)的狀态(tài)變化補(bu)償因素(sù)也比較(jiào)複雜。
過熱(rè)蒸汽的(de)比體積(jī)由蒸汽(qi)的溫度(du)、壓力兩(liǎng)個參數(shu)決定，而(ér)且在不(bu)同的參(can)數範圍(wei)内，比體(tǐ)積的表(biao)達形式(shi)也不相(xiang)同，無法(fǎ)用同一(yī)通式表(biǎo)示，所以(yǐ)不能獲(huò)得🎯統一(yi)的比體(tǐ)積計算(suan)公式，隻(zhī)能個别(bié)推導求(qiu)得溫度(dù)、壓力補(bu)償公體(tǐ)。在溫度(du)、壓力波(bo)動範圍(wei)較大的(de)場合❓，除(chu)進行溫(wēn)度🔞、壓力(li)補償外(wai)，還需要(yao)考慮對(duì)過熱蒸(zhēng)汽體積(ji)膨脹系(xi)數ε的補(bu)償。
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